? ? ? ? 大多數(shù)吸污車司機認為，假如吸污車要省油的話，就要靠車輛，發(fā)念頭跟駕駛技巧。真的是這樣嗎？　　 ? ?

? ? ? ? 有一局部人認為吸污車的發(fā)念頭是車輛的主心臟，車輛耗油的多少跟發(fā)念頭有直接關(guān)聯(lián)，還有一些人認為吸污車的油泵跟取力器配置可能使省油的要害，假如吸污車的配件不公道可能會加大耗油量?！　???

? ? ? ? 然而有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，不管是認為靠發(fā)念頭還是靠車輛的配置，都不能實現(xiàn)良好的節(jié)油后果。吸污車利用一段時光之后，所有的發(fā)念頭油耗都會逐步的高上去。同國外的車輛比起來，國內(nèi)吸污車的節(jié)油后果還有一些差距?！　???

? ? ? ? 大多數(shù)人認為，司機養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才是省油的要害。通過對駕駛技巧好的司機跟開車油耗高的司機進行了一段時光的測試，發(fā)明良好的駕駛習(xí)慣讓油耗水平降落了一個相稱低的水平?？梢?，良好的駕駛習(xí)慣，對降落油耗有著很大的幫助。

? ? ? ? 對省油起到?jīng)Q定性作用的除了吸污車自身的機能以外，司機的駕駛習(xí)慣也很重要。假如把車速跟發(fā)念頭轉(zhuǎn)速把持在經(jīng)濟范疇內(nèi)，不僅車輛的能源輸出強勁，同時還能獲得的燃油消耗。

　　假如把發(fā)念頭轉(zhuǎn)速把持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)，反而可能獲得更大的爬坡力。這就是一些駕駛員反應(yīng)有些吸污車爬坡沒勁、坡道耗油高的基本起因。在發(fā)念頭轉(zhuǎn)速超出經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)時加減擋，必須抉擇的換擋點;在適應(yīng)交通狀況的前提下，盡量保險勻速行駛，重復(fù)加速或者減速行駛的話，油耗將有明顯進步。

　　從上述的論述中不爭臉出，在吸污車品質(zhì)水平相稱的情況下，司機良好的駕駛習(xí)慣才是現(xiàn)今為有效的省油方法。

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