●輪胎鼓包爆裂

人們就來談一談近期被經(jīng)常提及的輪胎爆裂致死安全事故。灑水車輪胎內(nèi)部的不銹鋼絲層長期性應(yīng)用后將會(huì)出現(xiàn)破裂（fracture)的狀況，假如不立即更換輪胎，損壞水平將會(huì)隨之輪胎的行車愈發(fā)比較嚴(yán)重，后產(chǎn)生輪胎鼓包。

產(chǎn)生起包后的輪胎承受能力將越來越十分不平衡（Balance)，這時(shí)應(yīng)應(yīng)用輪胎拆裝機(jī)立即更換輪胎。許多輪胎都源于檢修工作人員用撬（qiào)棍或別的專用工具敲打輪胎鼓包所導(dǎo)致。

灑水車較大輪胎氣壓為10公斤/CM，等于30層樓高水流的底端所遭受的工作壓力。假定輪胎輪胎氣壓為每CM5kg的汽體在瞬間，短路線造成的震波得以將人的骨頭震斷。

●慎重應(yīng)用副起動(dòng)開關(guān)

灑水車上的副起動(dòng)開關(guān)是維修時(shí)常常應(yīng)用的構(gòu)件，殊不知短路副起動(dòng)開關(guān)的那時(shí)候必須確保變速器掛入空擋，不然灑水車將會(huì)帶檔挪動(dòng)，行駛中假如汽車駕駛室沒有司機(jī)將會(huì)導(dǎo)致比較嚴(yán)重的不良影響。

盡管現(xiàn)階段一些發(fā)動(dòng)機(jī)ECU必須接受空擋開關(guān)數(shù)據(jù)信號，但一部分車系還是存有空擋開關(guān)短路的狀況，因此在應(yīng)用副起動(dòng)開關(guān)的那時(shí)候還是提議大伙兒對擋位開展查驗(yàn)。

●油管接頭拆不可

在電機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的普及化下，發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修維護(hù)保養(yǎng)已變得越來越繁雜，在其中油管接頭(Pipe joints)的拆裝必須更為慎重地實(shí)際操作。

配用有高壓共軌的柴油機(jī)工作中時(shí)，其內(nèi)部所造成的燃料工作壓力多可做到2000bar左右。所造成的氣體壓強(qiáng)等于一輛小汽車壓在手指甲上，假如傷著人身安全，將會(huì)造成不堪設(shè)想的不良影響。有效的方法就是說等發(fā)動(dòng)機(jī)終止并進(jìn)行卸壓后，再對輸油管開展拆裝。

●水箱(構(gòu)成:高水箱、存水箱、低水箱)蓋隨便開啟有安全隱患

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作超溫、熱管散熱率差的那時(shí)候會(huì)造成水箱(構(gòu)成:高水箱、存水箱、低水箱)高溫乃至出現(xiàn)起鍋的狀況。這一那時(shí)候要防止馬上歇火(歇火后熱管散熱器(減少機(jī)器設(shè)備運(yùn)行時(shí)需造成的發(fā)熱量)也會(huì)終止工作中)，找尋安全性地區(qū)?？吭诤?，維持發(fā)動(dòng)機(jī)待速高轉(zhuǎn)速，以充足熱管散熱。

在水箱(構(gòu)成:高水箱、存水箱、低水箱)溫度（temperature)減少（reduce)至安全性水準(zhǔn)以前不必開啟水箱蓋，不然未被水冷卻(cooling)的液體會(huì)噴撒出去。恰當(dāng)方式為用濕手巾將水箱蓋包囊，遲緩代開道開關(guān)(約1/4圈)，送到水蒸汽工作壓力釋放出來后，即可開啟水箱蓋。

●安裝輪胎留意恰當(dāng)方法

安裝輪胎時(shí)盡可能應(yīng)用工具，并在安全性自然環(huán)境中開展實(shí)際操作。一些灑水車(sprinkler)老師傅在安裝輪胎時(shí)都是擔(dān)憂螺釘（screw)不足堅(jiān)固，經(jīng)常根據(jù)腳踩撬（qiào)棍的方法對它進(jìn)行擰緊，那樣不但會(huì)對螺釘導(dǎo)致?lián)p害，撬杠的反跳（Rebound)也將會(huì)會(huì)傷著作業(yè)者。

●汽車駕駛室升舉不能模棱兩可

在維修灑水車(sprinkler)發(fā)動(dòng)機(jī)的全過程中，經(jīng)常必須將汽車駕駛室升舉旋轉(zhuǎn)。實(shí)際操作時(shí)謹(jǐn)記一定要將汽車駕駛室升舉究竟，不然鎖檔設(shè)備沒法起功效，在外力作用的危害下很將會(huì)（maybe)會(huì)墜落出來。假如發(fā)動(dòng)機(jī)部位（position )有工作人員到場得話將會(huì)導(dǎo)致無法彌補(bǔ)的損害（loss)。